新疆哈密鋼箱梁頂推以某城市快速路為例，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h，橋梁設(shè)計(jì)荷載為城—A級(jí)。橋下無(wú)通航要求。橋梁設(shè)計(jì)寬度13m，分為左右雙幅，跨徑布置為50m+76m+50m，全長(zhǎng)176m。根部梁高4.8m，跨中及邊墩處梁高2.5m。主橋上部結(jié)構(gòu)為三跨波形鋼腹板箱梁，橫向雙幅布置，單幅全寬13m，為單箱單室斷面，單幅箱梁布置2條波形鋼腹板，雙幅總計(jì)4條波形鋼腹板。波形鋼腹板節(jié)段安裝后與水平面垂直，腹板節(jié)段線形為直線，波形鋼腹板與混凝土頂板用Twin—PBL連接，翼緣板厚16mm，寬450mm，開(kāi)孔鋼板厚16mm，高160mm。與底板的連接方式均為埋入式連接，鋼板埋入深度為25cm。腹板節(jié)段間連接采用M22高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定后進(jìn)行雙面貼腳焊接的方式。波形鋼腹板箱梁精確定位：腹板粗就位后，以臨時(shí)斜撐固定，并測(cè)量高程是否與設(shè)計(jì)高程符合，不符合時(shí)在H鋼支架上加墊鋼筋焊接至符合設(shè)計(jì)高程，然后進(jìn)行落位處理，斜腹板在底部高程合格后調(diào)整臨時(shí)撐頂頭，用以調(diào)整鋼腹板角度至符合設(shè)計(jì)要求。